改建铁路重庆至怀化线重庆北至涪陵段增建第二线环境影响报告书通过专家评审

www.epciu.com2009-04-14来源:环保中国

近日，铁道部工程设计鉴定中心、重庆市环境工程评估中心在重庆联合主持召开了《改建铁路重庆至怀化线重庆北至涪陵段增建第二线环境影响报告书》技术评估会。重庆北至涪陵段增建第二线工程从重庆北站引出后，沿长江北岸向东行进，经唐家沱、鱼嘴、太洪、长寿至增建二线终点涪陵站，全长98.523km，共设9个车站。工程总投资411124.7万元，由成都铁路局建设，拟于2009年1月开工，2011年12月竣工。与会专家和代表认为，重庆北至涪陵段增建二线工程建设符合铁路路网及重庆市路网规划，对改善重庆和涪陵区对外交通运输的紧张局面、促进经济发展具有积极意义；铁路路线方案选择基本合理，采取了有效的污染防治措施和生态环境保护措施，其环境影响能控制在可接受范围内，从环境保护角度分析，工程建设可行。

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