庐山环保旅游车运行良好

www.epciu.com2009-07-28来源:环保中国

5月中旬,庐山环保旅游车开通运行。除环保旅游车和少量特殊任务车外,其他车辆一律不得进入庐山核心景区。这一生态环保举措,一度在全国引发热议,庐山为此承受了不小的压力。两个月过去了,这一备受全国关注的生态环保举措实施得怎样?近日,记者以一个普通游客的身份,上山作了一番体验。

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A. 体验:景区畅行无阻

7 月 10 日 16 时 30 分,环保旅游车在带来良好生态环保效益的同时。记者一行三人以游客的身份,来到庐山环保旅游车芦林停车场站点等候,准备前往含鄱口景区。此时,站点上尚没有其他游客,几台环保旅游车正整装待命。不会给我几个人开一台专车吧?带着这种疑问,经过 POS 机扫描车票后,记者一行等候了大约两分钟。正好,站点又收集到五名客人,调度立即现场指挥:一台环保旅游车出发!载着记者等八名游客,环保旅游车往东线行驶,一路上畅行无阻,很快来到含鄱口站。

与牯岭街上到处是车辆的景象不同,含鄱口景区呈现难得的静谧。站点通往含鄱口景区的道路上,几乎看不到一辆行驶的汽车,只有三三两两的游客在行走。青山绿树掩映,显得格外宁静。随后,记者一行回程坐了一站环保旅游车,来到庐山植物园,也是相当顺畅。

18 时,记者一行来到植物园站点等候环保旅游车。此时,离环保旅游车旺季收班时间还有一个小时。站点上,只有记者一行三人在等车。底多长时间能够等到环保旅游车?记者一行心里没底。可是验票员验票后,立即和终点站三叠泉站联系,打消了记者的顾虑。这儿有三位游客回程,请预留三个空位!随后,终点站反馈了信息,验票员告诉记者:请等待乘坐 34 号环保旅游车!接到调度指令 10 分钟后, 34 号环保旅游车带着三个空位如期而至,记者一行顺利返程。一路上,交通十分顺畅,仅用了 10 多分钟,记者就到达起始车站庐山活动中心站点。

11 日 7 时 30 分,记者一行坐上西线环保旅游车,游览了花径、锦绣谷、仙人洞、龙首崖等景点。这些核心景区,也是一样的恬静和畅通。少了喇叭的轰鸣声,觉得整个庐山的山更绿,水更清了各个景点,游人如织,秩序井然。 10 时 30 分,记者一行就完成了全部行程,坐上了返程的环保旅游车,一路畅行无阻。

记者在环保旅游车上发现,司机开车都比较平稳。原来,所有的环保旅游车上都安装了 GPS 定位系统,司机的所有驾驶行为,都处于监督之中。

路上,记者采访了一些外地来山游客,对环保旅游车普遍持正面评价。来自长沙的王先生对庐山环保旅游车印象很好。告诉记者:环保旅游车一来走得特别顺畅,平安、环保又舒适,二来随到随上,很方便,不担心自带车辆出现拥堵的现象。导游想随意增减景点或购物也没辙了

B. 说法:资源有限不得不为之

此前,九寨沟、泰山、峨眉山、张家界等国内的知名风景区,都已实施景区环保车项目。和这些景区相比,庐山是世界上为数很少的几个汽车能开上山顶的风景名胜区,山上有一万多居民,不单纯是景区,开通环保旅游车管理压力更大。

庐山管理局党委宣传部副部长崔小毅认为,世界文化景观庐山资源有限,不可能也无法拓宽道路,应对日益增长的车流、人流。环保旅游车的开通,就是为了解决景区道路资源有限和旅游车辆不断增长之间的矛盾。崔小毅说,开通环保车之前,庐山旺季人多车多,仙人洞等标志性景区车满为患拥堵不堪。

环保旅游车的开通,使庐山游客的出行方式得到根本性的改变。庐山环保旅游车有限公司副总经理熊佳波告诉记者:旅游团队自带车不进核心景区后,交通大大顺畅,旅游景点单位用时减少,游客旅游的时间更多了玩的景点数也无形中增加了

由于核心景区禁止一般性车辆进入,许多游客选择了步行到景区出游。据介绍,目前有三分之二左右的游客选择乘坐环保旅游车旅游,大约三分之一的游客选择步行到景区旅游。

C. 应变:一日票顺延两小时

庐山环保旅游车车票和睦门票捆绑,游客进山后,可自由选择买票的时间,休闲游览两不误。开通环保旅游车后,庐山根据运行中出现的情况,及时调整了一些举措,增加了一些人性化的服务细节。

经过两个月的运行,随着避暑旅游旺季的来,庐山环保旅游车运力缺乏的矛盾显现。庐山及时购置增加了 30 台环保旅游车,使目前全山服役的环保旅游车总数达到 140 余辆。所有车辆均达到较高的排放规范。

针对游客的需要,庐山推出了人性化的服务举措。一日游环保旅游车票,延长两个小时有效,方便游客出游。

九江国旅总经理高艳祥告诉记者,庐山环保旅游车开行两个月,运行正常了外地组团社对庐山游报价增加也接受了

目前,庐山正在山脚下规划建设两个大型换乘中心。其中,南山园门换乘中心预计年底竣工,建成后可停车 2000 余辆。北山园门换乘中心也将在今年下半年开工建设。两个大型换乘中心建成后,私家车、外来旅游车等车辆一律不准上山,游客统一在庐山脚下的换乘中心换乘环保车上山。庐山有关负责人指出,时,庐山的生态环境和交通秩序将会更好。

D. 实证:旅游人次胜于雄辩

开通环保旅游车后,一度有人担心这会增加游客的负担,继而影响来庐山旅游的人次。但是事实胜于雄辩。 7 月 10 日~ 12 日,记者上山的这个普通周末,庐山园门管理局统计,庐山旅游的游客达 30000 人次,来山的自驾车达 4000 余辆,均比去年同期增长 10% 左右。全球金融危机、甲型流感双重影响下,今夏庐山避暑旅游仍难得地呈现火热壮观的局面。

庐山管理局旅游局副局长戴健介绍,受全球金融危机和 H1N1 流感的影响,全国各景区客源均呈下降趋势,庐山旅游部门迅速提振客源市场,通过调整营销方式和营销策略,科学分析客源结构。盛夏来临之际,庐山旅游部门紧抓 “ 避暑 ” 旅游这个产品卖点,开展了火热夏季、清凉庐山 ” 系列主题营销活动,拓展客源市场。

也解决了庐山局部下岗失业人员的就业问题。许庆青是庐山牯岭饭店的职工。 2004 年下岗后,四处打工。庐山环保旅游车运行后,许庆青等 200 余位下岗失业人员被聘为验票员。

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